八艘玉林级护卫舰，凭借着装载的蒸汽机驱动螺旋桨，一边冒着澹澹的白烟，一边向前列队驶去。
而他们虽然依旧挂着风帆，但是他们的航速，远远超过了此时航向所受的风力所带来的速度。
因为他们虽然没有逆风航行，但是也算是半逆风，按照道理来说风帆就算能利用部分逆风的动力，但是航速也绝对没有这么快的。
但是……这八艘玉林级护卫舰的航速至少达到了十节，这几乎是顺风顺水时才有的航速了。
这不正常！
这让对面的荷兰人看见了百思不得其解，对面这些大楚人的船只，其航向以及航速，和此时的风向对不上啊！
他们自然不知道，这八艘玉林级护卫舰的蒸汽机已经全速运转，驱动着水下的单轴螺旋桨不断的前进着。
他们只能看到同样让他们无法理解的澹澹白烟！
只有岸上少数最近一两年去过大楚帝国本土港口贸易的荷兰人，才能看的出来这些澹澹的白烟是什么：“那是蒸汽机…这是他们的蒸汽战舰，但是为什么这些蒸汽船没有轮子？”
最近一两年去过大楚帝国，尤其是去过广州的荷兰人，或多或少都会见识到航行在珠江上的那些蒸汽轮船，不过他们所见过的只是航行在珠江上的那些明轮船只而已。
所以，他们有限的认知里，认为蒸汽船只应该是有巨大的轮子在船舷两侧或者未必进行推进的。
但是他们并不知道，大楚帝国的蒸汽船只推进方式还有采用螺旋桨的。
最近一两年轮船不过是刚发展而已，如今大楚帝国里的蒸汽机推进技术是明轮和螺旋桨并用。
民用船只普遍采用技术更成熟，成本更低廉的明轮推进方式，反正民用船只也不用担心巨大的明轮会阻挡火炮射界。
但是海军方面，因为巨大的明轮容易遭到破坏，同时也会遮挡射击，因此除了一开始少量试验的船只采用明轮外，后面批量建造以及改装的船只则是普遍采用水下螺旋桨推进的方式，哪怕为此付出更高的成本。
嗯，以这年头的冶炼技术和加工技术，想要加工出来船用的大型螺旋桨，难度还是很高的，这成本同样也很高。
不过海军嘛，有钱！
一艘战舰几十万楚元都能砸下去，再搞个螺旋桨也不是什么无法接受的事。
此次参展的玉林级护卫舰以及几艘改装过的战舰，都是清一色采用螺旋桨推进……只不过螺旋桨有很多种就是了。
目前大楚帝国舰政部还在持续摸索螺旋桨这种新型的推进方式，因此各种乱七八糟的螺旋桨都有，在持续的改进和试验、使用过程里寻找更好的螺旋桨设计。
八艘玉林级护卫舰，在螺旋桨的推动下，以惊人的航速半逆风航向，并且迅速出现在了让一票荷兰人桨帆船预料不到的左侧位。
还没等这些荷兰人的桨帆船反应过来，八艘玉林级护卫舰就已经齐齐转向，对准荷兰人的桨帆船露出了侧舷！
随即，早有准备的大量一百三十毫米舰炮，不管是中管还是短管的舰炮齐齐开火，并且它们发射的都是清一色的榴爆弹！
大楚帝国海军和陆军一样，对榴弹情有独钟！
在海战中使用榴弹，能够轻易的摧毁敌舰的上层建筑，摧毁他们的帆装甚至引起大火，并给敌军造成大量的人员伤亡。
这种攻击能够快速的让瓦解敌人的战斗力。
当帆装都被摧毁了，这对于一艘纯风帆战舰而言，和等死也没什么区别了。
风帆时代里，摧毁敌人的战舰的最佳办法是直接摧毁他们的帆装，而不是试图击沉他们……
因为发射实心炮弹想要击沉对方的话，其实很难的，人家停着不动，让你发射百八十枚实心炮弹过去，也顶多给人家的船体开过几个小洞，人家随船的木匠分分钟就把着木板和锤子给修好了。
至于榴弹穿透厚实的木板装甲到船舱内部爆炸，现在的圆球形榴弹还差点意思，虽然可以通过加厚弹壳，增加末端动能的方式穿透木装甲，但是炮弹内部的装药量也会非常少了。
比如一百三十毫米的火炮，这玩意的炮弹直径严格来说还不到十三厘米，大概和你的巴掌宽度差不多，但是这玩意不是后世炮弹的圆柱形，而是圆球形。
整体的体积，其实没多大。
做成薄皮榴弹的话，装药量都不多，如果再做成穿甲榴弹，那么装药量也就只能听个响了。
所以现在的玉林级护卫舰，他们采用的是榴弹直接炮击对面上层建筑的方式，试图通过摧毁他们的帆装以及大量杀伤人员，重创敌军战舰。
除了玉林级护卫舰外，后头的多艘大楚帝国海军的主力战列舰以及巡洋舰，此时也是在比较远的距离上进行覆盖式炮击，虽然距离一远命中率就非常感人，但是架不住几百门火炮一起覆盖炮击啊，多少还是能打中一些的。
而一旦让战列舰、巡洋舰的那些一百五十毫米甚至一百七十毫米的主炮命中，对于这些不过几十吨的桨帆船而言就是致命的打击。
很快，就有荷兰人的桨帆船因为连续遭到多枚炮弹的命中而损失惨重，最终在海面上停了下来。
更是有一艘应该是纵火船，直接被楚军的炮火击中后点燃了他们的纵火火油，导致他们还在路上的时候就自身燃起大火。
一艘接着一艘荷兰人的桨帆船被集中，更是有多艘陆续遭到重创而丧失战斗力，甚至都已经沉没了好几艘。
如此情况下，荷兰人终于知道是这一次的突袭只能是无功而返，于是乎，在夜色彻底降临的时候，他们留下了还在熊熊燃烧的多艘受创船只，被迫掉头返回港口。
大楚帝国南洋舰队的战列舰舰队一度试图靠近追击，利用凶勐的舰炮火力直接把巴达维亚港打个稀巴烂，不过遭到了荷兰人岸防炮台的密集炮击，为了避免无谓的损失，南洋舰队选择了主动撤退。
这一次傍晚的海战，最终以荷兰人损失了八艘桨帆船，死伤两百多人，楚军方面两艘玉林级护卫舰轻伤，另有士兵八人受伤而告终。
而经此一战后，荷兰人就更加没有可能出港袭击，或者逃离了的可能性了。
在近海里机动性优秀的桨帆船都冲不出去，更别说是那些大吨位的盖伦船型的武装商船了，这些大吨位的武装商船想要出个港口都慢吞吞的，估计刚出去就会被港口外蹲守的南洋舰队里的主力战舰们打了个稀巴烂。
而他们虽然依旧挂着风帆，但是他们的航速，远远超过了此时航向所受的风力所带来的速度。
因为他们虽然没有逆风航行，但是也算是半逆风，按照道理来说风帆就算能利用部分逆风的动力，但是航速也绝对没有这么快的。
但是……这八艘玉林级护卫舰的航速至少达到了十节，这几乎是顺风顺水时才有的航速了。
这不正常！
这让对面的荷兰人看见了百思不得其解，对面这些大楚人的船只，其航向以及航速，和此时的风向对不上啊！
他们自然不知道，这八艘玉林级护卫舰的蒸汽机已经全速运转，驱动着水下的单轴螺旋桨不断的前进着。
他们只能看到同样让他们无法理解的澹澹白烟！
只有岸上少数最近一两年去过大楚帝国本土港口贸易的荷兰人，才能看的出来这些澹澹的白烟是什么：“那是蒸汽机…这是他们的蒸汽战舰，但是为什么这些蒸汽船没有轮子？”
最近一两年去过大楚帝国，尤其是去过广州的荷兰人，或多或少都会见识到航行在珠江上的那些蒸汽轮船，不过他们所见过的只是航行在珠江上的那些明轮船只而已。
所以，他们有限的认知里，认为蒸汽船只应该是有巨大的轮子在船舷两侧或者未必进行推进的。
但是他们并不知道，大楚帝国的蒸汽船只推进方式还有采用螺旋桨的。
最近一两年轮船不过是刚发展而已，如今大楚帝国里的蒸汽机推进技术是明轮和螺旋桨并用。
民用船只普遍采用技术更成熟，成本更低廉的明轮推进方式，反正民用船只也不用担心巨大的明轮会阻挡火炮射界。
但是海军方面，因为巨大的明轮容易遭到破坏，同时也会遮挡射击，因此除了一开始少量试验的船只采用明轮外，后面批量建造以及改装的船只则是普遍采用水下螺旋桨推进的方式，哪怕为此付出更高的成本。
嗯，以这年头的冶炼技术和加工技术，想要加工出来船用的大型螺旋桨，难度还是很高的，这成本同样也很高。
不过海军嘛，有钱！
一艘战舰几十万楚元都能砸下去，再搞个螺旋桨也不是什么无法接受的事。
此次参展的玉林级护卫舰以及几艘改装过的战舰，都是清一色采用螺旋桨推进……只不过螺旋桨有很多种就是了。
目前大楚帝国舰政部还在持续摸索螺旋桨这种新型的推进方式，因此各种乱七八糟的螺旋桨都有，在持续的改进和试验、使用过程里寻找更好的螺旋桨设计。
八艘玉林级护卫舰，在螺旋桨的推动下，以惊人的航速半逆风航向，并且迅速出现在了让一票荷兰人桨帆船预料不到的左侧位。
还没等这些荷兰人的桨帆船反应过来，八艘玉林级护卫舰就已经齐齐转向，对准荷兰人的桨帆船露出了侧舷！
随即，早有准备的大量一百三十毫米舰炮，不管是中管还是短管的舰炮齐齐开火，并且它们发射的都是清一色的榴爆弹！
大楚帝国海军和陆军一样，对榴弹情有独钟！
在海战中使用榴弹，能够轻易的摧毁敌舰的上层建筑，摧毁他们的帆装甚至引起大火，并给敌军造成大量的人员伤亡。
这种攻击能够快速的让瓦解敌人的战斗力。
当帆装都被摧毁了，这对于一艘纯风帆战舰而言，和等死也没什么区别了。
风帆时代里，摧毁敌人的战舰的最佳办法是直接摧毁他们的帆装，而不是试图击沉他们……
因为发射实心炮弹想要击沉对方的话，其实很难的，人家停着不动，让你发射百八十枚实心炮弹过去，也顶多给人家的船体开过几个小洞，人家随船的木匠分分钟就把着木板和锤子给修好了。
至于榴弹穿透厚实的木板装甲到船舱内部爆炸，现在的圆球形榴弹还差点意思，虽然可以通过加厚弹壳，增加末端动能的方式穿透木装甲，但是炮弹内部的装药量也会非常少了。
比如一百三十毫米的火炮，这玩意的炮弹直径严格来说还不到十三厘米，大概和你的巴掌宽度差不多，但是这玩意不是后世炮弹的圆柱形，而是圆球形。
整体的体积，其实没多大。
做成薄皮榴弹的话，装药量都不多，如果再做成穿甲榴弹，那么装药量也就只能听个响了。
所以现在的玉林级护卫舰，他们采用的是榴弹直接炮击对面上层建筑的方式，试图通过摧毁他们的帆装以及大量杀伤人员，重创敌军战舰。
除了玉林级护卫舰外，后头的多艘大楚帝国海军的主力战列舰以及巡洋舰，此时也是在比较远的距离上进行覆盖式炮击，虽然距离一远命中率就非常感人，但是架不住几百门火炮一起覆盖炮击啊，多少还是能打中一些的。
而一旦让战列舰、巡洋舰的那些一百五十毫米甚至一百七十毫米的主炮命中，对于这些不过几十吨的桨帆船而言就是致命的打击。
很快，就有荷兰人的桨帆船因为连续遭到多枚炮弹的命中而损失惨重，最终在海面上停了下来。
更是有一艘应该是纵火船，直接被楚军的炮火击中后点燃了他们的纵火火油，导致他们还在路上的时候就自身燃起大火。
一艘接着一艘荷兰人的桨帆船被集中，更是有多艘陆续遭到重创而丧失战斗力，甚至都已经沉没了好几艘。
如此情况下，荷兰人终于知道是这一次的突袭只能是无功而返，于是乎，在夜色彻底降临的时候，他们留下了还在熊熊燃烧的多艘受创船只，被迫掉头返回港口。
大楚帝国南洋舰队的战列舰舰队一度试图靠近追击，利用凶勐的舰炮火力直接把巴达维亚港打个稀巴烂，不过遭到了荷兰人岸防炮台的密集炮击，为了避免无谓的损失，南洋舰队选择了主动撤退。
这一次傍晚的海战，最终以荷兰人损失了八艘桨帆船，死伤两百多人，楚军方面两艘玉林级护卫舰轻伤，另有士兵八人受伤而告终。
而经此一战后，荷兰人就更加没有可能出港袭击，或者逃离了的可能性了。
在近海里机动性优秀的桨帆船都冲不出去，更别说是那些大吨位的盖伦船型的武装商船了，这些大吨位的武装商船想要出个港口都慢吞吞的，估计刚出去就会被港口外蹲守的南洋舰队里的主力战舰们打了个稀巴烂。
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