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  正信的升级,主要还是将营业部分进行整理。对于研发中心这块,其实倒未大动干戈。只是明确了主要负责人具体了分工而已,这样的变动不涉及到研发团队。

  所以现在李凡愚给分配了任务,研发中心便立刻以一如既往的效率动了起来。

  现在研发中心并入了正信的研发部,老张已经荣升了总工程师,更多的负责管理方面的工作,学霸现在是独挑大梁。

  正所谓初生牛犊不怕虎,对于F150这个正信升级为集团之后着手研发的第一款车型,他们拿出了最大的激情。

  而之前团队是经历过QS15这个类似车型的研发,脑子里都是带着经验的。对于这一类车型的进程,也是分配的极为合理和高效。

  分工更具体,职责更明确,F150前期研发进度就跟安了助推器一般。

  不过快是快,在质量上正信的研发团队可是一点儿都没疏忽。

  虽说是F150是出去赚歪果仁的钱,但是这从另一方面上说也代表了正信的脸面。

  面对这样的景象,李凡愚也自然放手,处理起了这一段时间积攒下来的事情。

  最近升集团,正信的事情颇为繁杂。但是有安宁在,大部分的事情也都完美解决。

  留给李凡愚的,主要还是一些对政府层面的事情。

  这里面包括三代车的后续订单问题,正信集团日后发展所需要政府提供的一些便利的问题,再有就美国分公司具体的从属方式和对接问题。

  虽然听起来没多少事儿,但是处理这些也颇费了李凡愚一番功夫。

  忙忙碌碌之中,两个礼拜的时间悄然过去。

  等李凡愚将所有的事情搞定,再次来到研发中心的时候。F150前期包括外形,布置方案、车身总成部分建模、部件模拟测试等步骤已经全部完成。

  因为是要在美国上市,所以这些环节完成之后,就需要去美国审批并接受测试。鉴于这一点,剩下的研发工作就需要研发团队移个驾,去美国完成了。

  在各团队将现有资料准备好,并做好了出国的准备之后,李凡将他们召集了起来。

  当研发团队汇集到研发中心的大会议室时,发现生产部和品管部门的一些中层领导和技术骨干们也在场。

  研发团队跟俩部门之前打交道的时候还是蛮多的,见这么大的阵仗,便互相打听了起来。

  “嘿?李董这是要干嘛啊?这么多人一起去美国?”

  “不知道啊,听说美国那边的生产公司都是现成的。按道理,主要是你们研发部需要去美国完成车型的后续测试和修改。我们生产部和品管部对分公司生产起监督和辅导作用,用不着去这么多的人。”

  “对嘛,这在场的劝算上,不得有四百来人啊?”

  “别嚼舌头了,李董这么安排肯定是有道理的。等一会儿不就清楚了?”

  “嗯嗯,我就是看这么大阵仗,感觉这次美国之行没有那么简单而已。”

  ……

  事实证明,李凡愚安排这么多人一起去美国,还真是有他的用意的。

  此行美国,任务可不止于完成研发和监督生产这一块。他有更重要的事情需要正信人去完成;

  OEM的那套生产体系,回国这十多天他可是一直惦记着呢。

  汽车工业是国之重器,对于中华来说如此,对于美国来说更是这样。OEM公司虽然已经被正信收入囊中,可生产线却不能搬回国内。对于这一类的高科高技的东西,无论是哪个政府的态度都是一样的;买下来可以,但是你不能打包拿走。
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